Ce qui est le but de l'essai du paquet IPX9K IPX9 de batterie
January 13, 2022
L'industrie automobile doit subir les essais concernant l'environnement stricts avant la liste, l'un d'entre eux est l'essai de pluie, et l'essai d'IPX9K est un essai plus grave de pluie
Dispositif d'essai d'IPX9K
La batterie est également une part importante de la voiture emploient à long terme. Employez à long terme, elle sera affectée par la pluie, le lavage de voiture, et l'immersion de l'eau, endommageant la batterie, ainsi l'essai de batterie est également un essai important.
IPX9K, conditions préalables de l'essai IPX9
Le paquet de batterie de puissance après la température de ciel et terre, vibration et d'autres essais, la valeur de SOC de batterie n'est pas moins de 60% (le dispositif d'essai d'IPX9K)
IPX9K, but d'essai IPX9
Dispositif d'essai d'IPX9K
■Le point dangereux de l'essai IPX9K et IPX9 de paquet de batterie de puissance est le court-circuit provoqué par la fuite de l'eau.
■Le paquet de batterie de puissance est pulvérisé à 90° sur six visages, et peut également être ajusté à la pulvérisation de multi-angle.
Dispositif d'essai d'IPX9K
| Taux d'écoulement d'eau | 14~16L/min | ||
| La température de jet d'eau | la température normale (25℃) ; 80±5℃ (la température de déviation peut être convenue) | ||
| Pression de jet d'eau | 8000~10000 Kpa | ||
| Force d'impact de jet d'eau | 0.9~1.2N (système de calibrage de valeur de force) | ||
| Essai d'IPX9K | |
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